近日，榮威官方表示，旗下全新電動車Ei6將于4月份開幕的2020北京車展中正式亮相，該車是榮威首款采用“集智”設計概念的量產車，下面咱們來了解下。

外觀方面，Ei6的前臉采用了較為復雜的設計，大燈處用到了多種裝飾，帶給人非常神秘的感覺。該車沒有設計進氣格柵，但是在兩側有仿通風口設計，底部還有豎型進氣孔，營造出了不錯的運動感。

另外，據官方透露，Ei6配有參數化主動進氣系統，在有效減少風阻的同時還能為底盤下方的電池組導流、散熱。

Ei6的車身設計有些偏常規，采用傳統三廂車結構，不過這樣能保證車內的頭部空間是充足的。

Ei6的車尾和內飾都還有對外公布，鑒于該車的車頭設計不錯，榮威又是很早采用中控大屏設計的車企，所以這兩個地方都很讓人期待。

Ei6的動力信息也還是保密階段，目前只知道該車的續航里程將達到600km。如果真是如此，那Ei6將很有競爭力。

榮威的車都有著不俗的外觀設計和內飾用料，另外在智能方面也是領先的，不過在10-15萬元的家用電動車領域，其車型相對單一，且續航里程一直拿不出手。這次Ei6的推出，肯定是起到了豐富產品線的作用，另外廠家非常著急的把600km的續航里程可給透露出來，就是想表明續航現在已經不是榮威電動車的弱勢了。Ei6我還是挺期待的，不知道大家的想法是否和我一樣。

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