6月16日消息，據國外媒體報道，對于日產汽車來說，轎車的日子已經屈指可數了，至少在日本是這樣。日產汽車宣布，將停止在日本國內開發新的轎車車型，轉而專注于為國內市場打造SUV和電動汽車。

日產汽車的這一決定將對其在日本銷售的四款轎車（Sylphy、Fuga、Cima和Skyline）產生影響。市場研究公司MarkLines的數據顯示，2020年，這四款轎車的銷量僅為5800輛，占該汽車制造商日本新車銷量的1%。

外媒稱，日產的最新消息只針對日本市場，因此該公司在美國銷售的Altima、Maxima、Sentra、Versa等轎車不會受到影響。

至于中國市場，日產汽車的首席運營官（COO）阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）曾在今年4月份表示，該公司在中國的綠色汽車戰略將是專注于油電混合動力技術和純電動汽車。

據悉，該公司計劃在2025年前在中國市場發售9款純電車型，純電動跨界車Ariya就是其中之一。

目前，日產汽車也面臨芯片短缺問題。由于全球芯片短缺和原材料成本飆升帶來的“巨大風險”，該公司此前預計2021財年凈虧損600億日元，將連續3年虧損。（小狐貍）