除夕，為歲末的最后一天夜晚。歲末的最后一天稱為“歲除”，意為舊歲至此而除，另換新歲。除，即去除之意；夕，指夜晚。

NEW YEAR

我們即將辭別庚子鼠年，迎來辛丑牛年。2021年春節是2月12日。

正月初一是農歷新年的頭一天，也就是春節，春節也叫新春、年禧、磊年、新歲、新年、新禧等，口頭上又稱度歲、慶歲、過年、過大年，這足以見識到 春節的多樣性。

春節象征著辭舊迎新，祝福，團圓平安，興旺發達。

百節年為首，春節不僅僅是一個傳統的節日，更是華夏民族的狂歡節日和精神支柱。

人們在這一天的一大早換上喜慶的新衣，朋友們彼此互道安康，老人們正襟而坐聽著拜年的吉祥話，孩子喜笑顏開的拿著壓歲錢跟小伙伴們一起放鞭炮，拋卻過去一年的煩惱、晦澀，迎來新一年的朝陽，寄寓著對新一年的美好希望和愿景

春節也是敦親忌祖、祈祝 新年的日子。

古代，人們在這一天，開祠祭祖，進貢上香，叩拜行禮，莊重肅穆，一絲不茍。讓傳統節日變得莊重，富有意義。

至今，很多地區依然保持 著春節祭祖的傳統。

花燈滿城，游人如梭，熱鬧非凡，直至十五元宵節后，春節才算真正結束！

喜迎新春，一起回顧2020智駕行業的發展亮點

共克時艱，2020年是不平凡的一年。在國內疫情防控趨勢向好之后，中國汽車業克服了國內外供應鏈斷裂和零部件短缺的困難，迅速恢復生產。在國家一系列政策支持下，連續9個月正增長的汽車產銷兩旺市場，可謂振奮人心。

政策加持，智能網聯汽車推動產業轉型升級

早在2015年，政府領導人就提出過“中國制造2025”的核心，應該是主打“中國裝備”。在政策加持下，2020年汽車行業目標是：掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。

“中國制造2025”的提出以及市場需求的推動，助力車聯網及智能汽車的逐步推廣普及。低碳化、信息化、智能化成為汽車產業未來發展的重要方向，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯汽車正是汽車產業轉型升級過程中最重要的創新載體。

智能網聯汽車是搶占汽車產業未來戰略的制高點，是我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，在塑造產業生態、推動國家創新、提高交通安全、實現節能減排等方面具有重大的戰略意義。逆勢發展，新能源和智能駕駛成為發展亮點

盡管新冠肺炎疫情對國內外車市形成不同程度的沖擊，但從2020年9月以來，中國汽車出口量接連大漲，不僅顯現全球率先復蘇的勢頭，且在海外市場增速持續提升，而新能源和智能駕駛領域則成為市場亮點。

2020年，新上市車型中搭載有條件自動駕駛功能的比重已達到15%。抓住電動化、網聯化、智能化機遇，在技術、品質、用戶運營方面持續創新，不論在消費市場還是在資本市場，新能源汽車和智能網聯技術都在2020年的長夜中迎來了曙光。

2021年，新能源汽車可能會迎來前所未有的突破，而智能網聯的發展，極有可能成為這一重大突破的得力推手。

利惠民生，智能駕駛實現落地化

自動駕駛技術是未來出行革命的技術核心。隨著政策的推進和技術的發展，汽車智能化已經不再是抽象的概念，而已經實實在在地落實到了應用上。從目前技術發展來看，智能駕駛在城市公交和環衛車輛兩個公共服務領域已具備推廣應用的基礎，可加快落地實施。

2021以到來，新的一年，新的世紀，電動汽車即將順風順水的來到我們千家萬戶！