1、世界僅兩家有200kW+高性能電機，特斯拉和它

蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業和企業家于2014年創立。從品牌誕生之日起，蔚來就一直擁有著極高的品牌關注度，這與它獨特的品牌理念、高標準的產品特性密不可分。作為蔚來的品牌DNA之，“性能”從誕伊始便注了ES8和ES6的靈魂之中，“4秒俱樂部”的跑車性能為們所津津樂道。作為一款純電動的SUV，百公里4秒加速度有多驚艷？通過車系頂尖產品之間的比對就能初見端倪。這樣來看，5秒，乃至5秒內，似乎成了性能SUV的一個標準了。不僅如此，像是奧迪e-tron，捷豹I-Pace這類純電動車，它們的百公里加速時間也在5秒左右徘徊。那么蔚來的百公里加速度4秒的性能是如何實現的呢？XPT蔚來驅動科技是蔚來旗下的核零部件品牌，作為個成于2015年的年輕企業，致于打造電動化、輕量化、智能化的電動平臺，肩負蔚來ES8的EDS電驅動系統、ESS儲能系統等三電核零部件產，剛剛開啟定的蔚來ES6，也將由XPT蔚來驅動科技進三電產的擔綱。當電機、減速箱與電控裝配到起之后，便成為了蔚來三合EDS電驅動系統。

2、新能源市場那么火，成名已久的吉利帝豪GL，這次終于按耐不住了

隨著市場對新能源汽車的需求量不斷增加，尤其是在一些限牌城市，新能源汽車已變成很多家庭買車時的參選之一，于是加緊布局新能源車型陣營，成為時下眾多廠商的重要任務。今天要介紹的，來自吉利目前家族主力車型帝豪GL的插電混動版，面對成名已久的燃油版帝豪GL，以及對手比亞迪秦Pro，吉利帝豪GL PHEV這次來的有點晚，一起來看看實力如何。外觀方面，帝豪GL整體基本與燃油版保持—致，細節部分增加了混動車型的專屬標識，同時新增了混動車型專屬的托帕藍車身顏色。家族式水波漣漪進氣格柵，外圈采用了藍色飾條點綴，同時帝豪GL PHEV也開始使用吉利全新的黑色車標，相比之前顯得更有質感。車身側面，帝豪GL PHEV保持著一貫的緊湊干練，車身比例協調，屬于那種看起來比較舒服自然的類型。內飾方面，帝豪GL PHEV車內布局與燃油版一致，家族式環繞座艙設計，整體簡潔而不失精致感。中控部分，內嵌式8英寸液晶觸摸屏，搭載了吉利那套吉客智能生態系統。

3、特斯拉打造新語音指令功能 馬斯克：最終可用語音指令做任何事

據外媒報道，特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克去年表示，隨著該公司發布更多語音命令功能，該公司正努力為其汽車帶來人工智能助手體驗。當其他汽車制造商正在努力將蘋果Siri和谷歌Assistant語音助手集成到他們的汽車中時，特斯拉也在開發自己的語音指令功能。馬斯克說，特斯拉車主將最終基本上能夠通過語音指令來做任何事情。這位首席執行官甚至設想在特斯拉汽車中實現像美國電視劇《霹靂游俠》中會說話的KITT汽車那樣的人工智能。這樣的汽車還沒有出現，但特斯拉正在積極努力，通過越來越先進的語音命令來實現這一目標。例如，特斯拉黑客verygreen在特斯拉最新的軟件更新程序中發現了一系列新的語音命令：新的語音指令能夠激活特斯拉新推出的哨兵模式。特斯拉車主似乎很快就能通過語音指令來控制汽車雨刮器，調節車內溫度，以及控制手套箱。