全電動拾音器突然風靡一時，或者說是它們的可能性，因為它們實際上都還沒有到達。

周一，有消息稱另一輛電動卡車可能正在研制中—這輛卡車來自加利福尼亞州，中國資助的Karma汽車公司。

根據彭博社的報道，直接引用了Karma的首席運營官Kevin Pavlov的話，Karma皮卡將建立在新的全輪驅動平臺上，價格將低于$ 135,000的Karma Revero，后者是由Fisker繼承的設計業力

皮卡和將共享該架構的未來SUV將在其位于加利福尼亞莫雷諾谷的工廠生產。

帕夫洛夫（Pavlov）領導了供應商麥格納國際（Magna International）的E-Car Systems，其中包括福特福克斯（Ford Electric）的開發。

Karma有兩個平臺，計劃在將來繼續進行工作。其中之一是Revero的擴展范圍EV配置；另一個是將于2021年到期的全電動平臺。

該計劃并不排除Karma先前提到的將其插電式混合動力系統從Revero購買到其他公司（如該公司所稱的EREV轉換項目）的潛在目標，以擴大動力范圍卡車（EREV）。業力向《綠色汽車報告》證實，純電動卡車與11月被嘲笑的EREV卡車是分開的，它強調擴大范圍的技術仍是公司關注的重點。

發言人Dave Barthmuss表示：“概念驗證將顯示EREV技術在各種車輛上，特別是在公用事業市場上的靈活性和可行性，并且將證明Karma Technology對其他公司的作用。”“我們認為，增程動力總成可以替代完整的電池系統，特別是在企業和車隊使用的大型車輛中。”

全電動的Karma皮卡可能會與Rivian R1T競爭，后者將于2020年底在伊利諾伊州投入生產。通用汽車和福特預計將在2021年底推出電動皮卡。