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新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)跑出加速度

2020/11/28 08:00
瀟湘晨報(bào)
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居住社區(qū)內(nèi)有充電樁、單位所在產(chǎn)業(yè)園區(qū)有充電樁、到商業(yè)區(qū)逛街購(gòu)物也有充電樁停車位……近日,宏達(dá)三鼎產(chǎn)業(yè)園區(qū)職工馬政,購(gòu)買了新能源汽車作為上下班及出行的代步工具,在新能源汽車充電樁遍布、充電服務(wù)半徑越來(lái)越小的經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi),他感受到了開(kāi)新能源汽車也如開(kāi)燃油車一樣方便。


新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)跑出加速度


說(shuō)起購(gòu)車經(jīng)歷,馬政頗為感慨,作為居住在經(jīng)開(kāi)區(qū)、工作在經(jīng)開(kāi)區(qū)的他,曾經(jīng)也為搖號(hào)購(gòu)車發(fā)愁。隨著區(qū)內(nèi)新能源汽車充電樁的加快建設(shè),路上行駛的新能源汽車越來(lái)越多,馬政購(gòu)買燃油車的想法有了變化。“當(dāng)我看到居住的社區(qū)安裝了充電樁,工作單位所在的園區(qū)附近也安裝了充電樁,就連區(qū)內(nèi)的商業(yè)區(qū),也能看見(jiàn)停車場(chǎng)一排排安裝充電樁的車位,同事、親朋購(gòu)買新能源汽車也感覺(jué)挺方便,我就決定購(gòu)買新能源汽車,”馬政說(shuō),排到購(gòu)車指標(biāo)后立即購(gòu)買了新能源汽車,半年來(lái)在區(qū)內(nèi)開(kāi)車上下班以及去逛商場(chǎng)、到公共服務(wù)單位辦事兒,隨處有充電樁可供充電,既享受到了高科技、節(jié)能環(huán)保的出行方式,還能享受到便捷的續(xù)航服務(wù)。

馬政感受到的經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源汽車充電樁快速建設(shè)及充電服務(wù)便捷,也是經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)眾多駕駛新能源汽車的企業(yè)職工、社區(qū)居民的共同感受。從首批充電樁的建成啟用,到三年建成1000個(gè)充電樁的目標(biāo)提前完成,再到全區(qū)累計(jì)建成充電樁超過(guò)2200個(gè),“十三五”規(guī)劃的五年時(shí)間里,經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)成為全市首個(gè)充電服務(wù)半徑達(dá)標(biāo)區(qū)域。

早在2015年初,在經(jīng)開(kāi)區(qū)的主導(dǎo)下,亦莊供電公司在地盛北街2號(hào)院建設(shè)的首批30個(gè)充電樁設(shè)施順利完工,10個(gè)直流充電樁、20個(gè)交流充電樁投入使用后,為園區(qū)通勤班車、新能源出租車及企業(yè)職工的新能源汽車提供充電服務(wù)。而這只是經(jīng)開(kāi)區(qū)推進(jìn)充電樁建設(shè)的一個(gè)開(kāi)始。

經(jīng)開(kāi)區(qū)始終堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展,新能源汽車節(jié)能環(huán)保,充電樁建設(shè)是推動(dòng)新能源車走進(jìn)千家萬(wàn)戶的基礎(chǔ)。2015年,經(jīng)開(kāi)區(qū)將建設(shè)充電樁事項(xiàng)列為折子工程,并制定了三年建設(shè)1000個(gè)充電樁的目標(biāo),打造新能源先行先試區(qū)。

在經(jīng)開(kāi)區(qū)的引導(dǎo)下,亦莊供電公司作為主力建設(shè)單位,在區(qū)內(nèi)加快推進(jìn)充電樁建設(shè),特來(lái)電、暢的、星星、聚電、普天等新能源領(lǐng)域的企業(yè)也參與到區(qū)內(nèi)充電樁的建設(shè)當(dāng)中,到2018年年中,已經(jīng)在經(jīng)開(kāi)區(qū)建成投用了1118個(gè)充電樁,宣告提前達(dá)成三年1000個(gè)充電樁的目標(biāo)。1000多個(gè)充電樁分布在區(qū)內(nèi)重點(diǎn)園區(qū)、交通樞紐、主要商業(yè)區(qū)、居住社區(qū)、公共停車場(chǎng)等區(qū)域,每個(gè)站點(diǎn)快充、慢充合理配置,供使用者按需選擇。

2018年9月,北京市正式發(fā)布《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,計(jì)劃到2020年,全市新能源車保有量達(dá)到40萬(wàn)輛左右,作為電動(dòng)汽車使用層面重要一環(huán),三年行動(dòng)計(jì)劃特別指出:到2020年,形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò),其中,城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。

基于“三年建成千個(gè)充電樁”目標(biāo)的提前完成,經(jīng)開(kāi)區(qū)進(jìn)一步加快了充電樁的布局建設(shè)。截至今年上半年,經(jīng)開(kāi)區(qū)累計(jì)建成充電樁超過(guò)2200個(gè),其中建成社會(huì)公用充電站86個(gè),充電樁超過(guò)1200個(gè),在全市各區(qū)中排名居中,全區(qū)充電服務(wù)半徑達(dá)0.9公里,成為全市首個(gè)充電服務(wù)半徑達(dá)標(biāo)的重點(diǎn)區(qū)域。充電場(chǎng)所類型覆蓋寫字樓、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)、P+R停車場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位內(nèi)部、居住小區(qū),可基本滿足外出、目的地、居家等不同領(lǐng)域的充電需求。

根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)充電設(shè)施三年行動(dòng)計(jì)劃對(duì)區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車的需求預(yù)測(cè),到今年區(qū)內(nèi)私人電動(dòng)汽車需求約6700輛,為了進(jìn)一步提升新能源汽車充電服務(wù),經(jīng)開(kāi)區(qū)正加快推進(jìn)充電樁建設(shè),計(jì)劃到今年底再增1000個(gè)公共充電樁。同時(shí),亦莊供電公司制定了新的“千樁計(jì)劃”,預(yù)計(jì)至2022年,在經(jīng)開(kāi)區(qū)新建公共充電樁1008個(gè)。隨著充電樁的布局建設(shè),未來(lái)經(jīng)開(kāi)區(qū)將實(shí)現(xiàn)充電樁與新能源1:1的配套建設(shè)比例。在完善的充電服務(wù)環(huán)境中,滿足群眾所需,推進(jìn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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