國際電動汽車評級新聞，《電動車POI指數(shù)報告暨電動車品牌口碑月榜》。

注*本報告包括3大板塊品牌評級，POI行業(yè)指數(shù)和深度數(shù)據(jù)解讀。根據(jù)品牌力（BCI）、運(yùn)營力（OCI）、渠道力（PCI）和產(chǎn)品力（CCI），將維度下的26個子項目劃分為4個子項目，并利用POI指標(biāo)綜合對行業(yè)和品牌發(fā)展的健康和未來趨勢進(jìn)行評價。

基本數(shù)據(jù)（1.31-2.29）本期《電動車POI指數(shù)報告暨電動車品牌口碑月榜》顯示，雅迪電動汽車?yán)^續(xù)保持領(lǐng)先地位；新日本躍居第二。

今年央視媒體對電動車行業(yè)的恢復(fù)大加贊賞，電動車首次登陸《新聞聯(lián)播》，隨后是的新一天，中央電視臺一套鐘聲響起，愛瑪被《新聞聯(lián)播》點名表揚(yáng)。幾天之內(nèi)，一批電動車企業(yè)相繼出現(xiàn)，一些品牌也多次登上《新聞聯(lián)播》，這是整個行業(yè)前所未有的亮點時刻。

注*至《電動車品牌評級（POI）指數(shù)》名單

此外，受疫情影響，份電動汽車行業(yè)內(nèi)部亂象叢生，企業(yè)很難復(fù)工、網(wǎng)上銷售甚至作弊。

同時，在經(jīng)銷商擔(dān)心錢的同時，一些企業(yè)也表現(xiàn)出了為經(jīng)銷商解決問題的應(yīng)有責(zé)任。例如，臺州第一個品牌立馬率先發(fā)布了《經(jīng)銷商關(guān)懷倡議書》，許多品牌紛紛響應(yīng)并推出了自己的經(jīng)銷商援助政策。

事件：臺州老大立馬帶頭發(fā)聲，由于對整個產(chǎn)業(yè)鏈的嚴(yán)重影響，一些合作伙伴從原材料到生產(chǎn)再到銷售，由于經(jīng)濟(jì)困難和人員不足，無法恢復(fù)工作，一些行業(yè)領(lǐng)袖采取更直接的核心方法，幫助上下游企業(yè)恢復(fù)運(yùn)營。在防疫過程中，騎電動車的優(yōu)勢不是易感染，在基層防疫線上發(fā)揮著不可替代的作用。

在這次關(guān)鍵時刻，立馬率先加大了對經(jīng)銷商的支持力度，在“1人1車更安全，立馬關(guān)愛大行動”，立馬不僅是簡單的物資發(fā)放、補(bǔ)貼，還通過營銷支持、培訓(xùn)支持等服務(wù)，從源頭上解決經(jīng)銷商在“開店難、賣車難”疫情特殊時期的困境。立馬贏得了經(jīng)銷商的贊譽(yù)。

綠佳已緊急制定合作伙伴復(fù)工運(yùn)營援助計劃，斥資2億元幫助上游供應(yīng)商和下游渠道代理商恢復(fù)正常運(yùn)營，為全國人民提供更加便捷安全的出行工具。

同時，電池公司也推出了政策，幫助經(jīng)銷商和電動車公司通過“疫情”。

星恒電源于首次啟動，將其電動車鋰電池的保修期延長了一個月。減輕汽車企業(yè)和經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力，幫助行業(yè)復(fù)蘇。

建議：四個方面，應(yīng)對疫情“大考”！

雖然有電動車企業(yè)的大力支持，但經(jīng)銷商也需要有一定的策略來應(yīng)對“大考”！

1、拓寬收入來源減少支出

資金需要節(jié)省，而且更具流動性。流行期間很難銷售，所以減少投資和儲蓄是關(guān)鍵。經(jīng)銷商是銷售的第一線，直接聯(lián)系客戶，人在哪里，經(jīng)銷商的宣傳去哪里。本地銷售對經(jīng)銷商非常重要，電動汽車，比如汽車，跨省銷售商品，甚至跨市銷售不可能！

在網(wǎng)上銷售商品看起來不錯，但在營銷初期需要多少錢？34萬元的銷售額和數(shù)據(jù)背后是否有收入還不得而知。寧可腳踏實地，近幾天保持低調(diào)，集中精力做好疫情暴發(fā)后的工作，也不必費(fèi)心費(fèi)力，最終收入不確定！

2、升級服務(wù)

無法復(fù)工的經(jīng)銷商可以利用這段時間，通過在線培訓(xùn)提高員工的服務(wù)水平和服務(wù)意識。已經(jīng)恢復(fù)工作的經(jīng)銷商可以改進(jìn)應(yīng)急救援服務(wù)，受疫情影響，電動汽車長期閑置后容易出現(xiàn)小故障，如果此時服務(wù)能跟上，即使是小故障的應(yīng)急措施提醒或指導(dǎo)，也會增加消費(fèi)者的青睞。如果條件允許的話，可以幫助消費(fèi)者進(jìn)行保養(yǎng)，提高消費(fèi)者的粘性，未來的銷售活動一定會讓他受益。

3、以低成本激活當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)

搶占本地客流，積累本地客流，激活本地客流，建立經(jīng)銷商自己的個人或汽車店，成為本地交通IP，或搭建本地交通平臺。經(jīng)銷商業(yè)務(wù)集中在3-5公里范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民是經(jīng)銷商來源的主要客戶。

贈送一些維修服務(wù)，方便添加客戶群，集中流量在線，不僅可以增加客戶粘性，還可以積累資源，創(chuàng)造良好的銷售圈，集中精力防疫！

4、考慮疫情后的營銷工作

這場疫情擾亂了電動汽車行業(yè)的市場節(jié)奏，同時，消費(fèi)端對電動汽車的潛在需求也被放大。一旦疫情結(jié)束，市場的爆發(fā)是不可避免的。

停牌數(shù)月后，市場將不可避免地陷入新一輪更激烈的競爭。疫情過后如何參與競爭是所有經(jīng)銷商關(guān)注的問題。

回顧份，行業(yè)整體發(fā)展乏力。機(jī)會總是照顧到有準(zhǔn)備的人，當(dāng)旺季來臨時，戰(zhàn)斗就開始了，流行病仍在繼續(xù)，為“豐收”做好準(zhǔn)備，以積極的態(tài)度面對問題，是所有經(jīng)銷商都應(yīng)該做的。