快起步說車 繼孫宏斌之后，許家印接盤賈躍亭，如果要解釋為什么許家印要接受人人喊打過街老鼠的賈躍亭一定要從融創說起。

六個小時的夜聊，160億的投資。

在2016年12月份，樂視身處水火，面臨著隨時倒閉歇業解散員工，賈躍亭找到甚至算不上相識的融創老總孫宏斌，孫宏斌與其夜談至凌晨，經過六個小時的夜聊孫宏斌拍板投資樂視150億元。

1月13日晚間，樂視網公告稱，樂視將獲得168億元戰略投資，其中融創中國向樂視投資150億元，樂然投資和華夏人壽合計向樂視投資18億元，總計約168億元。這筆巨額投資讓樂視重新回到了上市公司之列，樂視公司股票2017年1月16日上午開市起復牌。

恒大布局

首先源于電動汽車市場巨大的誘惑，2018年全球電動汽車銷量將突破160萬輛，2025年將達1100萬輛，2030年升至3000萬輛。該報告認為中國將成為全球電動汽車的主導，到2025年中國電動汽車銷售將占據全球市場的50%，這相當于1.6萬億的市場規模，而在5年之后這一數據還將擴充三倍。

在看到未來新能源汽車的藍圖后，不光恒大，所有企業都有意染指這還沒有被圈地封王的凈土。

作為國內龍頭民營企業，恒大經過22年的發展，已成為總資產1.76萬億，年銷售超5000億，年利稅790億的世界500強企業。

如何實現繼續跨越和超越？年初，恒大提出將積極探索高科技產業，逐步形成以民生地產為基礎，文化旅游、健康養生為兩翼，高科技為龍頭的產業格局，其中新能源汽車成為最重要的布局之一。

選擇FF

作為全球頂尖的新能源汽車公司，FF擁有的多項技術指標已經全面領先行業標準，實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的系統性技術變革。其在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件。

另外FF的團隊擁有超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家。

選擇賈躍亭

許家印投資布局新能源為何選擇已在12月14日和12月11日兩次被法院列入失信被執行人名單，成為俗稱的“老賴”的賈躍亭。

我們回歸到最初孫宏斌投資樂視的那超百億真金白銀，根據當時的采訪記錄，孫宏斌投資樂視原因有三（來源于新浪科技）：

其一，與賈躍亭深聊后有投資沖動。在孫宏斌看來，賈躍亭的戰略思路是對的，邏輯是對的，打法也是對的。

其二，賈躍亭的企業家精神。“老賈把日子過得那么苦、那么累。他買股票的錢在這里，抵押的錢也在這里，借別人的錢都是他擔保著，我說這要輸了的話就粉身碎骨。”

其三，樂視團隊。

在決定投資的決策做完后，孫宏斌開始沿著自己的商業邏輯做方案，也就是具體的投資邏輯。

我們簡單來理解，孫宏斌感覺與賈躍亭一見如故，并且賈躍亭像孫宏斌展現了自己的“企業家精神”和“優秀團隊”，由此可見賈躍亭從人格上具有一定魅力，也可以理解為在談判桌上賈躍亭知道如何讓自己的投資者相信自己。

那么我們就可以解釋，恒大選擇FF選擇賈躍亭的原因，是否又是一場徹夜的夜聊我們不得而知，但是我們可以肯定的是賈躍亭的宏圖得到了許家印的認可。

我們不得不欣賞賈躍亭，無論身處何種境界，賈躍亭一直能夠得到別人的認可和幫助。

投資回報更具誘惑

當然許家印也不是傻子，恒大投資自是經過深思熟慮多方考究。

其一：賈躍亭的FF公司具有科技+技術+人才+資質

其二：自己布局建設新能源或者投資其他勢頭強勁車企不如FF回報高，能夠以更少的資金獲取更多的利益。

其三：股比占權，恒大投資FF布局新能源，從商業上必然是追求利益最大化，所以投資FF意味著賈躍亭要拿出更多的股份交給恒大。

恒大入主FF格局大勢

先進的技術加上恒大的資金實力，FF已經在這場行業競速賽中搶得先機，資本市場對此也顯得信心十足。目前恒大健康市值約600億港元，相較于美國特斯拉公司4543億港元的最新市值，仍有著誘人的想象空間，將FF這個定位高端的車企打造成世界知名企業，占領新能源汽車市場，征得一杯羹。

另一方面，恒大樂視占股賈躍亭，FF技術引入，帶動國內新能源汽車升級以及展開新的新能源汽車逐鹿，恒大入主FF不僅實現了高起點布局高科技產業，更成功引入全球最先進的新能源汽車技術，大大彌補了我國新能源汽車行業技術短板，將有力推動中國汽車工業轉型升級。

講在后面：孫總現在過的如何呢？

2018年3月份，孫宏斌離開了樂視，卸任了樂視董事長，融創投資樂視宣布失敗。

融創中國在2018年公布實現了盈利漲幅，發言人稱可以忘記樂視帶來的影響。

孫宏斌說：“這是轉型的代價。文化是詩，旅游是遠方，我們投資的是詩和遠方。”

風雨兼程的夜，你卻讓我看到彩虹，自此我相信未來一定會被陽光鋪滿。

孫宏斌：“賈躍亭造車讓我投是不可能的，我再借他100個億，我傻X啊？”。

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