當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，日本索尼集團(tuán)和本田汽車成立的合資公司Sony Honda Mobility公布，其計(jì)劃在2026年前交付第一批電動汽車，并將最早從美國和日本開始在網(wǎng)上銷售。該合資公司表示，該款電動車的平臺和電池將由本田負(fù)責(zé)，而新軟件系統(tǒng)則由索尼負(fù)責(zé)開發(fā)。

今年6月，索尼和本田宣布正式簽署協(xié)議，成立合資公司Sony Honda Mobility，將銷售電動汽車并提供移動服務(wù)。雙方各向新的合資公司投資50億日元。而此次，是自索尼和本田正式成立合資公司以來，該合資公司首次進(jìn)行信息披露。

盡管此次該公司并未披露關(guān)于其產(chǎn)品的關(guān)鍵細(xì)節(jié)，包括定價(jià)、電池續(xù)航里程，甚至新車的平臺都尚未確定，但根據(jù)該合資公司的發(fā)言人所描述，他們的新款電動車的功能將幾乎類似于一款可移動的智能手機(jī)——換言之，將搭載較為豐富的娛樂和其他付費(fèi)服務(wù)，從而令該公司可以從按月計(jì)費(fèi)的服務(wù)中獲得經(jīng)常性收入。

據(jù)透露，索尼將為這款新車提供軟件系統(tǒng)，包括車載控制器及與娛樂和支付系統(tǒng)相連接的云服務(wù)。同時(shí)，索尼還將為L3級自動駕駛系統(tǒng)提供傳感器和其他技術(shù)。

新合資公司董事長兼首席執(zhí)行官、本田高管水野泰秀表示，此次合資項(xiàng)目對本田的發(fā)展非常重要。他提到，本田認(rèn)為，2025年將是美國市場向電動汽車轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一年，因此它必須抓住這一時(shí)間機(jī)遇，優(yōu)先面向美國市場交付，即便壓縮新電動汽車的開發(fā)周期也在所不惜。面向美國市場最早的交付時(shí)間可能在2026年春季。

而對于日本市場來說，新電動車的交付可能相對靠后，可能將于2026年下半年交付。此外，本田和索尼也在考慮在歐洲推出新產(chǎn)品，但目前還沒有確定計(jì)劃。兩家公司表示，新款電動汽車的訂購將于2025年開放。