富士康母公司鴻海集團近日公開了今年第二季度財報。數據顯示，公司該季度凈利潤為297.8億新臺幣，營業利潤為324.8億新臺幣，兩項數據均超出市場預期，這也讓富士康有更多的資金開展其他業務。

與此同時，鴻海集團董事長劉揚偉宣布，將從2023年開始，在美國和泰國大規模生產電動汽車，在電動車領域提供客戶垂直整合的服務，從設計、零部件制造到區域合作等方面，滿足不同車廠的需求。

事實上，富士康在2020年底就透露了進軍電動車市場的消息，并公開了MIH電動模塊化平臺。該平臺提供整車代工、供應底盤以及出售平臺技術等合作模式，并且適用于所有品牌和車型。

此外，今年8月，富士康還和中國臺灣省芯片制造商旺宏電子達成合作，收購了后者的六英寸圓晶廠。據悉，富士康也將借此開發第三代半導體，尤其是電動汽車使用的SIC功率元件。

此前，富士康主要以消費電子代工業務為主，但這些產品利潤并不算高。現在，富士康準備量產電動汽車也被視為該公司將要轉型的信號。業內人士透露，富士康未來將調整為以高科技產品為主的經營模式，除了電動汽車外，機器人和數字健康也是它準備重點發展的新興產業。