由于國家政策的支持以及近幾年人們對于環保的重視，新能源汽車行業發展的越來越好，目前在汽車市場里，新能源汽車可以說是未來的發展趨勢。相對于燃油車來說，新能源汽車有著能夠減少尾氣排放帶來的環境污染、維護生態環境可持續發展、噪音小等優點。近年來，在政策的支持下，新能源汽車產量和銷量都十分可觀。

正是基于對新能源汽車前景的高度看好，產業資本大規模進入，布局新能源的熱情水漲船高，近幾年一些大佬紛紛入駐新能源汽車行業，拉動這個產業的快速增長。例如，騰訊收購了美國知名電動汽車公司特斯拉5%的股權，成為特斯拉的第五大股東；京東等成立了蔚來汽車。

而要說在新能源汽車領域備受關注的品牌那必須要提到合眾，相信許多人對合眾這個品牌還比較陌生，畢竟近幾年新出現了一批汽車品牌，可以說合眾新能源是一出生就被鍍上了金，因為它是清華大學旗下產業公司投資的唯一一家整車制造企業。合眾新能源汽車的車標是由三個毛筆書寫的“人”字組成，俗話說三人成眾，這個車標的設計理念極具中國傳統文化內涵，“合而不同，眾而不凡”，也正是合眾品牌的含義。

作為擁有清華科研機構背景的一家新能源汽車品牌，2014年成立，從一出現便備受矚目。近些年合眾總投資將近12億元打造新能源汽車，2017年12月2日合眾新能源在“互聯網之光”博覽會上，推出了旗下第二款全新車型，那就是合眾E-TAKE。這款車是基于之前的EP11概念車所打造，之前的EP11從外形來看定位于一款跨界SUV，作為一款概念車，雖然EP11的車身線條夸張，但縱觀整體的造型并沒有太多創新之處，并且仍然保留了傳統的進氣格柵。EP11的車門為雙門設計，不得不說這種歐翼式車門開啟方式和科幻的內飾倒是很有科技感。

雖然E-TAKE依舊為概念車型，但從整體來看，新車已基本接近于量產狀態。下面就和小編來一起看一看這款新能源車。

外觀方面，新車的車身線條十分具有層次感，流暢的腰線營造出不錯的運動氛圍。下方保險杠堪比各種超跑的設計風格。兩側的LED日行燈被安放在了保險杠兩側的導流槽內，增加了視覺上的寬度，使得橫向延伸感更好。

它的車身尺寸為4100/1810/1450mm，軸距為2600mm，采用五座布局。車身側面上下兩個部分使用雙色區分，車尾則采用了如今十分流行的貫穿式尾燈設計，并在車尾正中央配有英文車標用以標明身份。車尾的下面部兩側設置有大尺寸通風口并配備了黑色下護板，給車子增添了運動的氣息。

內飾方面，E-TAKE采用淺色主題搭配雙幅式方向盤，座椅融合了多種材質看起來很有質感，符合了當下年輕人普遍熱衷的運動款型的造型設計。

此外E-TAKE除了配備了倒車雷達、倒車影像、遠程診斷系統、充電智能通信、藍牙系統、無線充電設備、空調遙控啟動，還配備了無鑰匙啟動、車輛信息監控、全景攝像頭、自動駕駛輔助系統、手機監控、路況提示監控、遠程啟動家用電器等技術。

動力方面，官方稱E-TAKE續航可達500公里，車子具備快充和慢充兩種不同的充電方式。普通慢充充滿電池需要6-8個小時，而使用快充30分鐘即可將電池電量充至80%。另外，E-TAKE從 0到100公里/小時的加速時間要小于5.8秒。而之前推出的第一款新能源汽車EP11，在動力方面擁有超過500km的最高續航里程，新車電動機的最大功率280kW，峰值扭矩為500Nm，從0到100公里/小時的加速時間為約3.8秒。

最后要說的就是空間表現方面了，作為一款5座的SUV車，整體的空間表現還算不錯。頂部是全景天窗的緣故，采光方面也相當出色。但值得一提的是大尺寸的全景天窗雖然有好的采光效果，但不能開啟。

根據計劃，E-TAKE將于2019年上市銷售。