自雷諾集團(tuán)發(fā)布2019年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)以來(lái)，已經(jīng)過(guò)去了幾天，在演示文稿的幻燈片30上確認(rèn)了達(dá)契亞的首款EV 。法國(guó)主宰者對(duì)該信息進(jìn)行了跟進(jìn)，確認(rèn)電動(dòng)達(dá)契亞城市電動(dòng)車的概念將在下個(gè)月進(jìn)入日內(nèi)瓦。

“如何量產(chǎn)模型是如何描述市場(chǎng)上最容易獲得的100%電動(dòng)城市汽車”。我們?nèi)匀徊恢雷锟準(zhǔn)资抢字ZTwingo或Zoe的大小，但是還有第三位候選人需要考慮。謠言表明，雷諾可以將從中國(guó)的K-ZE跨界車重新標(biāo)記為歐洲市場(chǎng)和英國(guó)的達(dá)契亞。

無(wú)論尺寸和車身仍在開發(fā)中，尚未命名的型號(hào)都不會(huì)在規(guī)格方面令您贊嘆。設(shè)計(jì)非洲大陸最便宜的電動(dòng)汽車意味著，達(dá)契亞將采用小型電池，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，輸出功率不高，機(jī)艙內(nèi)采用硬質(zhì)塑料裝飾。

雷諾汽車集團(tuán)還確認(rèn)了2020年日內(nèi)瓦車展的Twingo ZE，它將從智能EQ forfour借用電池和驅(qū)動(dòng)裝置。在撰寫本文時(shí)，尚無(wú)官方數(shù)字，但可以很容易地想象出A級(jí)城市居民所能提供的東西。從17.6 kWh的電池容量出發(fā)，在WLTP行駛條件下，您可以期待90英里左右。

B段Zoe ZE的票價(jià)略高一些，有望從52 千瓦時(shí)起242英里。雷諾沒(méi)有日產(chǎn)Leaf的電子掀背車，這很奇怪，因?yàn)閮杉移囍圃焐淌侨馄嚨穆?lián)盟伙伴。同時(shí)，達(dá)契亞(Dacia)由雷諾(Renault)全資擁有。

預(yù)計(jì)Dacia EV將于明年以批量生產(chǎn)的形式展示，據(jù)前面所述，據(jù)稱Dacia EV將于2022年初到達(dá)2022車型年的經(jīng)銷店。