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現(xiàn)如今混動(dòng)系統(tǒng)的車型是越來(lái)越多了，然而它們的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣呢?今天我就找來(lái)一款豪華品牌混動(dòng)版車型---奧迪A3進(jìn)口版車型，對(duì)它進(jìn)行續(xù)航能力的測(cè)試。在該款車型電量充裕的情況下，該款車型默認(rèn)啟動(dòng)的是純電動(dòng)模式，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的，而且扭矩雖然很高，但是起步時(shí)卻沒(méi)有很大的突兀感。

??奧迪A3 駕駛模式很新穎人性化

??其實(shí)真要說(shuō)這款車型的駕駛模式的話，純電動(dòng)模式壓根就是為了擁堵的道路所設(shè)計(jì)出來(lái)的，畢竟在時(shí)而停止時(shí)而前行的路上對(duì)油門初段的反應(yīng)是否迅速并不是非常需要，而是需要一個(gè)易于掌控的油門。不過(guò)當(dāng)我松開(kāi)油門要減速時(shí)，A3 e-tron的表現(xiàn)卻是是和參配數(shù)據(jù)中表現(xiàn)的不太一致。

??奧迪A3追求傳統(tǒng)駕駛理念

??一般新能源車型都會(huì)在油門松掉時(shí)進(jìn)行能量方面的回收，這會(huì)給駕駛者帶來(lái)一定的拖拽感覺(jué)，但是奧迪A3在三種模式下都不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，哪怕你輕踩剎車油門，它的能量回收系統(tǒng)都不會(huì)工作，這樣的設(shè)計(jì)方式，是為了讓A3 e-tron開(kāi)起來(lái)就像是個(gè)普通汽油車。

??計(jì)劃的速度永遠(yuǎn)沒(méi)有變化來(lái)的快，原本的路程計(jì)劃的好好的，沒(méi)想到剛出門，就錯(cuò)過(guò)了環(huán)路出口，這意味著我們到達(dá)目的地所走的路程會(huì)繞出一大截來(lái)，而此時(shí)同行的小伙伴撐不住熾熱的天氣情況了，要求開(kāi)空調(diào)，我倆一合計(jì)，直接來(lái)試試車。

??經(jīng)過(guò)對(duì)這款?yuàn)W迪A3進(jìn)口車型的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，從這款車上真的是感受到了奧迪汽車品牌對(duì)混動(dòng)車型的設(shè)計(jì)方式有不一樣的思維方式。首先最大的不同點(diǎn)就在于奧迪A3在汽車市場(chǎng)中是非常難得的一款按照人們的傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣為前提的混動(dòng)版動(dòng)力汽車，整體的理念追求舒適輕巧自然，從我們對(duì)這奧迪A3的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，很多時(shí)候你都不會(huì)覺(jué)得開(kāi)著是一款混動(dòng)車。