青島日報社/觀海新聞12月5日訊 公安部最新數據顯示，2023年一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%。截至9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛。觀海新聞記者從市公安局交警支隊車管所了解到，今年1至10月，青島新注冊登記汽車19.8萬輛，其中，新能源汽車新增6.6萬輛，占新增汽車量的三分之一。截至目前，青島全市汽車保有量366.1萬輛，新能源汽車保有量26.5萬輛。

市民選購新能源汽車。梁超 攝

日前，我國新能源汽車11月“成績單”集體放榜，11個品牌單月銷量突破1.5萬輛，其中比亞迪單月銷量超過30萬輛，埃安、問界等品牌繼續保持強勁增長勢頭，智己和嵐圖等被視為具有潛力的國產新能源品牌也表現出穩步增長的趨勢。中國汽車工業協會數據顯示，今年1至10月，我國新能源汽車產銷量分別達735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9％和37.8％，市場占有率達30.4％。

隨著促消費政策的持續加碼，經濟持續回暖，今年新能源汽車銷量保持較強增長態勢。11月以來，新能源車企紛紛開啟“沖量”模式，多款熱銷車型加入促銷行列。在青島西海岸新區一家商場展廳，看車選車的顧客絡繹不絕，“一般到了年底，很多車企都會有大力度的優惠促銷，是買車換車的好時機，我們年前有換車計劃。”一位正在看車的顧客說，新能源汽車是大趨勢，而且所住小區可以安裝充電樁，單位附近也有公共充電樁，因此不會有里程焦慮。

里程焦慮、電池的耐用度是消費者選購新能源汽車的重要影響因素。建設布局合理、科學高效的充電基礎設施體系是促進新能源汽車消費的重要保障。去年底，青島發布《青島市電動汽車充換電基礎設施建設規劃（2022-2030）》，計劃到2025年，全市各類充電樁保有量7.3萬臺，滿足青島約25.6萬輛電動汽車補電需求。

今年年初，青島確定的市辦實事充電樁建設任務是1.2萬個,今年1至8月，青島上線并運營充電樁13604個，其中，公共充電樁2258個，專用充電樁885個，私人充電樁10461個。截至2023年8月末，青島上線并運營充電樁53706個，其中公共充電樁13758個，專用充電樁6190個，私人充電樁33758個。

除了城區充電樁建設，青島新建充電樁還將向農村地區傾斜，爭取盡快實現“更新換代、村村覆蓋”，增加廣大新能源車主到農村地區充電的體驗感，減少新能源車主的里程焦慮。（青島日報/觀海新聞記者 梁超 文/圖）

責任編輯：孫源熙