美國正在大力研制和推廣使用燃料電池電動汽車和純電動汽車, 政府能源部與通用、福特和戴克三大汽車制造商聯合開發燃料電池電動汽車。美國已有7 個州加入了零排放計劃,到規定年限后這些地區銷售的汽車必須為零排放, 即只能為純電動汽車和燃料電池電動汽車。近年來,純電動汽車逐漸闖進了中國國民的視線并大放異彩。

今年以來, 3到7月連續5個月銷量下跌,被刺激到的車企不斷開啟各種促銷,試圖挽救。這樣一個鐵律籠罩著整個車市的上空,是否有哪匹黑馬能夠沖出霧霾,讓民眾眼前一亮呢?

北汽新能源EC系列全新升級車型——國民純電新標準EC3

乘聯會數據顯示,10月北汽新能源銷量27958輛,以絕對優勢奪得純電動汽車市場月度銷量冠軍;1-10月累計銷量109636輛,累計同比增幅達76.06%,蟬聯同期純電動汽車市場銷量冠軍。北汽新能源亮眼的銷量成績,如同初冬暖陽,為車市帶來了一絲暖意。

2018年10月純電動汽車市場銷量TOP8(數據來源:乘聯會)

2018年1-10月純電動汽車市場銷量TOP8(數據來源:乘聯會)

EC系列月銷超2萬,傲視主流熱銷燃油車

10月份,EC系列銷量高達20648輛,這樣的銷量成績,足以傲視各細分市場主流熱銷燃油車。2018年1-10月,EC系列累計銷量達68025輛,穩居同級細分市場冠軍。“國民車”EC系列是全國第一款終端統一售價的純電動汽車,是2017年全球純電動汽車市場的銷量冠軍車型,也是由車質網評選的當年全國投訴銷量比最低的純電動車型。在J.D. Power 2018年汽車行業新車質量(IQS)排名中,EC系列還斬獲了含燃油車在內的A00級轎車市場新車質量冠軍和新能源特別獎兩項殊榮。

今年8月,“國民車”EC系列推出了全新升級車型——EC3。實現了3類質感升級、4大性能升級和5項體驗升級,定義“國民純電新標準”。可以預見,隨著EC3后續市場供應的釋放,EC系列的銷量還將迎來跨越式增長。。

EU5成為全新增長極,升級車型即將投放市場

北汽新能源不僅在“國民車”市場頗有建樹,在智能化汽車領域同樣領航業界。基于北汽新能源“達爾文系統”打造的“人工智能轎車新典范”EU5,從智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網聯)五維度進行功能仿生,實現了像人一樣的思考、觀察、溝通、行動和社交,為用戶帶來便捷的綠色智慧出行體驗。今年前10個月,EU5取得了32406輛的出色成績,成為北汽新能源新的銷量增長極。

據了解,即將亮相廣州車展的EU5 R550版本將于近期陸續投放市場。等速續航570km、綜合工況450km的EU5 R550,將帶來更長的續航和更豐富的配置。

“人工智能轎車新典范”EU5

作為純電動汽車領航者,北汽新能源不僅致力于為用戶帶來綠色、便捷的出行體驗,更以高度的社會責任感,為廣大老用戶的體驗升級保駕護航。近期,北汽新能源面向2013-2015年購買EV系列車型的老車主推出了置換政策,參與置換購車的EV車主,選購EC系列、EX360 、以及EU5三款車型,可獲得“3萬元置換禮包”,包括價值1萬元的現金置換補貼;價值1萬元的免息定額貸、免金融手續費、免費全損換新車、免費3年3萬公里保養等4項免費服務;北京市的EV車主,還可享受價值1萬元的上門充電服務。富有誠意的置換政策,一定程度上助力了北汽新能源銷量的持續走強。

隨“新”所欲的北汽租售通

模式緊靠用戶需求,助力企業逆風領航

除了產品層面的持續創新,北汽新能源在商業模式層面的推陳出新,更是成為其逆風領航的重要籌碼。

今年7月5日,北汽新能源正式推出面向私人市場的車電價值分離商業模式。該模式下,消費者購買純電動整車后,電池產權將由電池管理公司回購,消費者以租賃方式獲得電池使用權。該模式讓消費者購車可省5萬元;用車可享換電更便利、充電更安全、空調隨便開、衰退無擔憂、升級零費用等5大優勢;換車可享5折換購政策。該模式尤其為在家充電不便的車主帶來切實的便利,還大大節省了充電時間。

北汽新能源車電價值分離商業模式

此外,北汽新能源推出的“北汽租售通”,讓用戶即使不買車,也能輕松用車。消費者僅需承擔最低55元的日租金,就可獲得整車的使用權,并享受廠家包攬上牌+三年保險(強制及商業險)+延保(三年免費強制保養)的服務。

用數據說話,用品質立足。蟬聯同期純電動汽車市場銷量冠軍,北汽新能源亮眼的銷量成績,如同初冬暖陽,為車市帶來了一絲暖意,讓我們一起期待,一起見證北汽新能源的逆風領航之路。