中國(guó)的NioEC7EV作為世界上最符合空氣動(dòng)力學(xué)的SUV首次亮相
就在本月早些時(shí)候，我們談到了 Nio EL7（請(qǐng)參閱下面的相關(guān)鏈接模塊）——一款預(yù)計(jì)明年在歐洲上市的中國(guó)豪華跨界車。現(xiàn)在，這個(gè)中國(guó)品牌的 SUV 產(chǎn)品線又多了一款電動(dòng)車型的雙門轎跑車。EC7作為蔚來的“中大型旗艦轎跑SUV”在中國(guó)首次亮相。這對(duì)我們來說聽起來很模糊，但是等等，關(guān)于新的 EC7 還有很多要說的。
從設(shè)計(jì)開始，這款車完全符合您的預(yù)期——采用與 EL7 相同的前端設(shè)計(jì)、傾斜的車頂線和更長(zhǎng)的后懸。EC7 長(zhǎng) 4,968 毫米（195.6 英寸）、寬 1,974 毫米（77.7 英寸）、高 1,714 毫米（67.5 英寸），軸距為 2,960 毫米（116.5 英寸）。然而，更重要的是，根據(jù) Nio 的說法，這款跨界車的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.23，這使其成為世界上最符合空氣動(dòng)力學(xué)的 SUV。主動(dòng)尾翼有助于實(shí)現(xiàn)這一可靠評(píng)級(jí)。
動(dòng)力來自雙電機(jī)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其峰值輸出為 644 馬力（480 千瓦）和 626 磅英尺（850 牛頓米）的瞬時(shí)扭矩。這種設(shè)置足以在 3.8 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0-62 英里/小時(shí)（100 公里/小時(shí)）的加速。EV SUV 可以訂購(gòu) 75、100 或 150 kWh 電池組，兩次充電之間的范圍從 304 英里（490 公里）到 584 英里（940 公里）不等，以中國(guó)的 CLTC 循環(huán)測(cè)量。
裝備方面，EC7標(biāo)配了雙層隔音隔熱玻璃打造的巨型全景玻璃車頂。Nio 的柔性電致變色 (EC) 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)五級(jí)可調(diào)透光率，讓自然光以極高的透明度灑入車內(nèi)，或在必要時(shí)充分保護(hù)隱私。其他優(yōu)點(diǎn)包括三區(qū)氣候控制系統(tǒng)、高級(jí) 23 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和加熱后排座椅。
Nio已經(jīng)接受了 EC7 的訂單，交付計(jì)劃于明年 5 月開始。最實(shí)惠的 EC7 售價(jià)為 488,000 日元，按當(dāng)前匯率計(jì)算約為 58,000 英鎊。配備 100 kWh 電池組的版本起價(jià)為 546,000 日元（65,000 英鎊）。
