今年上半年，法國(guó)加快了電動(dòng)汽車配套設(shè)施安裝步伐，全國(guó)范圍內(nèi)公共場(chǎng)所充電樁數(shù)量于5月份突破10萬大關(guān)。左圖為位于巴黎六區(qū)的一排路邊充電樁。本報(bào)記者 尚凱元攝

法國(guó)政府日前表示，歐盟已批準(zhǔn)一項(xiàng)15億歐元補(bǔ)貼，用于支持在法國(guó)北部的敦刻爾克新建一座電池工廠，預(yù)計(jì)該工廠將于2026年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。此前，法國(guó)北部地區(qū)還宣布了多個(gè)電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目，法國(guó)媒體評(píng)論說，法國(guó)北部正致力建設(shè)歐洲的“電池谷”。

近年來，法國(guó)將電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)視為推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型和再工業(yè)化的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，推出多項(xiàng)舉措推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年，法國(guó)出臺(tái)“法國(guó)2030”投資計(jì)劃，其中一項(xiàng)目標(biāo)是，要在2030年前實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)汽車。去年，法國(guó)政府進(jìn)一步明確要為該目標(biāo)投資36億歐元，以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。法國(guó)《巴黎人報(bào)》指出，法國(guó)正計(jì)劃在本土建立一個(gè)完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系。

目前，法國(guó)和歐盟的電動(dòng)汽車銷量正在持續(xù)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月，法國(guó)電動(dòng)汽車的注冊(cè)量幾乎是柴油車的兩倍，純電動(dòng)汽車占汽車總銷量比重達(dá)17.4%。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，歐洲純電動(dòng)汽車銷量首次超過柴油車，市場(chǎng)占有率達(dá)到15.1%。

電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，也是法國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要組成部分。2018年，法國(guó)啟動(dòng)首個(gè)“電池計(jì)劃”。2021年，法國(guó)政府在此基礎(chǔ)上制定了國(guó)家電池戰(zhàn)略，并將其納入“法國(guó)2030”目標(biāo)。去年10月，礦業(yè)企業(yè)英格瓷宣布開發(fā)一座位于法國(guó)中部地區(qū)的鋰礦，項(xiàng)目計(jì)劃于2028年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將成為歐盟最大的鋰礦項(xiàng)目之一，年產(chǎn)量將滿足70萬輛電動(dòng)汽車的電池生產(chǎn)所需。今年5月，斯特蘭蒂斯集團(tuán)、道達(dá)爾能源公司和梅賽德斯—奔馳公司的合資汽車電池工廠正式落成，這是法國(guó)第一家專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的大型工廠，得到了法國(guó)、德國(guó)、意大利和歐盟的資金支持，預(yù)計(jì)每年能為約50萬輛電動(dòng)汽車供給電池。此外，法國(guó)北部地區(qū)還將新建3家電池工廠，包括中國(guó)企業(yè)和法國(guó)企業(yè)的合資項(xiàng)目。

法國(guó)北部是傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和汽車生產(chǎn)基地之一，上法蘭西大區(qū)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總代表呂克·梅西恩指出：“法國(guó)汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，希望能夠繼續(xù)保持汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。為此，需要發(fā)展與之相適應(yīng)的整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)上法蘭西大區(qū)的工業(yè)轉(zhuǎn)型。”為滿足電動(dòng)汽車行業(yè)的人才需求，當(dāng)?shù)仄囍圃焐獭⒏咝５?0家機(jī)構(gòu)于4月共同發(fā)起了一個(gè)名為“電動(dòng)出行計(jì)劃”的人才培訓(xùn)項(xiàng)目，致力于在2030年前培訓(xùn)8000多名電動(dòng)汽車行業(yè)人才。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)需要投入2500萬歐元，并已獲得來自法國(guó)政府的1420萬歐元補(bǔ)貼。

分析指出，價(jià)格仍是影響電動(dòng)汽車普及的重要考量因素，未來一段時(shí)間法國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)能否展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)盈利還有待觀察。斯特蘭蒂斯集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)日前在接受法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》采訪時(shí)指出：“法國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)要想在未來競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，一是要利用好歐洲內(nèi)部和鄰近地區(qū)的成本優(yōu)勢(shì)；二是在本國(guó)生產(chǎn)附加值高、技術(shù)含量高的汽車。”

（本報(bào)巴黎8月10日電）

記者 尚凱元

來源：人民日?qǐng)?bào)