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創(chuàng)新高 乘龍躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”

東風(fēng)官網(wǎng)
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創(chuàng)新高 乘龍躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”

東風(fēng)柳汽乘龍雙線單班月產(chǎn)11000輛下線

創(chuàng)新高 乘龍躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”

大客戶交車儀式

世界會(huì)為那些認(rèn)真做事的人讓路,企業(yè)亦如此。

在4月銷量破萬(wàn)之后,5月,東風(fēng)柳汽商用車銷量再度破萬(wàn),達(dá)到10678輛。這也意味著東風(fēng)柳汽商用車連續(xù)兩月產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn),成功躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

2020上半年,在內(nèi)有汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈、外有新冠肺炎疫情雪上加霜的情況下,東風(fēng)柳汽商用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷雙雙過(guò)萬(wàn),是市場(chǎng)對(duì)乘龍品牌的認(rèn)可,也是東風(fēng)柳汽體系力的體現(xiàn)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 鍛造雄厚實(shí)力

冰凍三尺,非一日之寒;滴水穿石,豈一日之功。

東風(fēng)柳汽商用車5月銷量再次過(guò)萬(wàn),是市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)柳汽商用車的認(rèn)可,是東風(fēng)柳汽商用車深耕卡車行業(yè)51年,在產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新所結(jié)出的豐碩成果。

營(yíng)銷是贏得用戶的關(guān)鍵因素。一直以來(lái),東風(fēng)柳汽商用車長(zhǎng)期堅(jiān)持營(yíng)銷創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,為抓住機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)銷量突破提供了強(qiáng)力支撐。比如公路車轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略使得東風(fēng)柳汽商用車公路車銷量貢獻(xiàn)度從2012年的52%提升到2020年的79%;在乘龍長(zhǎng)期堅(jiān)持區(qū)域聚焦策略之后,南方區(qū)域和北方重點(diǎn)區(qū)域在2020年銷量都顯著增加。此外,銷售能力建設(shè)方面,多年來(lái)東風(fēng)柳汽引入新網(wǎng)絡(luò)填補(bǔ)空白和弱勢(shì)區(qū)域,制定靈活的招商政策吸引有實(shí)力商家加盟,支持有能力的經(jīng)銷商異地開(kāi)拓市場(chǎng),多措并舉推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率持續(xù)提升。最近3年,東風(fēng)柳汽商用車?yán)塾?jì)引入網(wǎng)絡(luò)數(shù)超過(guò)200家,2020年截至目前,三年新入網(wǎng)經(jīng)銷商銷量貢獻(xiàn)度超四成。

贏得市場(chǎng),往往在于經(jīng)營(yíng)者對(duì)時(shí)代洪流以及客戶需求的敏銳把握。2016年以來(lái),東風(fēng)柳汽商用車洞察時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)啟產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略,目前已全面完成全新平臺(tái)切換,形成了新重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大產(chǎn)品平臺(tái)的全面布局,涵蓋了傳統(tǒng)燃油、LNG(Liquefied Natural Gas 液化天然氣)、純電動(dòng)車、燃料電池等不同產(chǎn)品,不僅能夠滿足用戶對(duì)貨物運(yùn)輸層出不窮的需求,也使用戶能夠及時(shí)享受到時(shí)代發(fā)展的紅利。

在服務(wù)體驗(yàn)上不斷發(fā)力。經(jīng)過(guò)多年沉淀發(fā)展,目前乘龍品牌在全國(guó)31省共設(shè)立服務(wù)商865家、一級(jí)配件代理商31家,包含服務(wù)商在內(nèi)全國(guó)共有配件二網(wǎng)1222家,全面實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)易得、配件易購(gòu)”。這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),無(wú)疑大大減少了用車過(guò)程中的煩惱,提高了用戶體驗(yàn)。

與此同時(shí),在“五化”發(fā)展趨勢(shì)的科技大道上,東風(fēng)柳汽商用車更是不斷超越。如今,乘龍卡車已牢牢樹立了“超級(jí)輕量化”的市場(chǎng)地位,電動(dòng)化方面已完成純電動(dòng)輕卡、環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)載貨車的市場(chǎng)導(dǎo)入。智能網(wǎng)聯(lián)方面,2019年已經(jīng)完成高速公路場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛測(cè)試,達(dá)到L4級(jí)別智能駕駛水平,乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)快速迭代到3.0版本。在未來(lái)的“五化”發(fā)展道路中,東風(fēng)柳汽將以客戶為中心持續(xù)提升客戶價(jià)值,以創(chuàng)新科技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)!

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精益管理 成就強(qiáng)大產(chǎn)能

5月30日下午17時(shí),東風(fēng)柳汽商用車正式宣布單班月產(chǎn)第11000輛整車下線!這是柳汽商用車發(fā)展史上又一個(gè)新的紀(jì)錄!而在全國(guó)各行業(yè)受新冠肺炎疫情影響艱難復(fù)工復(fù)產(chǎn)的背景下,這也反映出東風(fēng)柳汽商用車在產(chǎn)品生產(chǎn)上的高效管理。

復(fù)工之初,面對(duì)90%鑄件供應(yīng)商在湖北,而湖北供應(yīng)商因新冠疫情遲遲不能復(fù)工的艱難局面,東風(fēng)柳汽商用車制定了鑄件技術(shù)替代方案,協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)有零部件資源,并使用3D打印等新技術(shù)快速打印鑄件模具。為了抓住疫情期間商用車市場(chǎng)的機(jī)遇,東風(fēng)柳汽商用車生產(chǎn)制造各業(yè)務(wù)板塊主動(dòng)思考,推出了系列提質(zhì)增效措施,比如中轉(zhuǎn)庫(kù)10天庫(kù)存儲(chǔ)備機(jī)制、利用節(jié)假日提前儲(chǔ)備及車架外購(gòu)補(bǔ)充雙管齊下等,有力推動(dòng)產(chǎn)能提升。

面對(duì)生產(chǎn)困境,乘龍之所以能夠快速反應(yīng)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),當(dāng)歸功于高效的生產(chǎn)管理機(jī)制。東風(fēng)柳汽的卓越質(zhì)量管理體系、“日清日高”企業(yè)文化、高效快捷的市場(chǎng)質(zhì)量響應(yīng)機(jī)制都為其逆勢(shì)而動(dòng)提供了充足動(dòng)力。

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長(zhǎng)遠(yuǎn)布局 勾勒清晰愿景

一個(gè)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃的企業(yè),必然不會(huì)停止其前進(jìn)的步伐。跨越51年造車歷史,東風(fēng)柳汽商用車以“雙過(guò)萬(wàn)”的成績(jī)?yōu)殚_(kāi)啟品牌煥新征程注入澎湃動(dòng)力。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之下,想要贏得目標(biāo)用戶群體的認(rèn)可,除了產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬,品牌也正成為企業(yè)的重要核心競(jìng)爭(zhēng)力。基于對(duì)卡車市場(chǎng)的深刻洞察。東風(fēng)柳汽商用車將在“6·7”品牌日發(fā)布“新乘龍”品牌戰(zhàn)略,此舉將賦予乘龍品牌更豐富的內(nèi)涵、為乘龍勾勒出更清晰的前景目標(biāo),乘龍將從產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等各方面,體系化推進(jìn)品牌煥新。

生產(chǎn)、銷量雙雙過(guò)萬(wàn),連續(xù)兩月銷量創(chuàng)歷史新高,是乘龍品牌發(fā)展史上一座極具意義的里程碑,為乘龍開(kāi)啟下一段征程提供了直掛云帆濟(jì)滄海的自信和動(dòng)力!

(柳軒)

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