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東風(fēng)本田:沖刺四季度 全員齊奮進(jìn)

東風(fēng)官網(wǎng)
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記者蹲點(diǎn)走進(jìn)東風(fēng)本田第三工廠,探訪眾志成城保目標(biāo)的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)

東風(fēng)本田:沖刺四季度 全員齊奮進(jìn)

流水線上,道道工序有條不紊

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在生產(chǎn)線的最后一道關(guān)口復(fù)合品質(zhì)確認(rèn)區(qū),大約每47.6秒就有一輛新車駛出

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認(rèn)真裝配,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)

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線上的操作工人一絲不茍,環(huán)環(huán)相扣的各道工序都能匹配到分秒不差

(記者 王欣然 通訊員 殷曼 祝思?jí)簦?0月21日上午9點(diǎn),記者來到位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)硃山湖畔的東風(fēng)本田第三工廠。該工廠主要生產(chǎn)暢銷車型CR-V,年產(chǎn)能大約24萬輛。進(jìn)入三工廠總裝車間,明亮的廠房?jī)?nèi)沒有刺耳的轟鳴,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)井然有序。

在集配區(qū),幾臺(tái)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人滿載零部件,分別沿既定軌道駛向裝配生產(chǎn)線。流水線上,道道工序有條不紊,線上的操作工人一絲不茍,環(huán)環(huán)相扣的各道工序都能匹配到分秒不差。在生產(chǎn)線的最后一道關(guān)口復(fù)合品質(zhì)確認(rèn)區(qū),一輛接一輛CR-V下線,大約每47.6秒就有一輛新車駛出。

廠房上空懸掛的生產(chǎn)信息目視版上,顯示當(dāng)天該工廠的排產(chǎn)計(jì)劃是1270輛。該工廠從8月開始持續(xù)采用9.5小時(shí)對(duì)9.5小時(shí)的雙班生產(chǎn)模式來應(yīng)對(duì)高產(chǎn)。隨著第三工廠產(chǎn)能的提升,東風(fēng)本田對(duì)三大工廠車型生產(chǎn)分布進(jìn)行了調(diào)整,將艾力紳等大型車移到三工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

“為了追回上半年因疫情落下的進(jìn)度,每一位東風(fēng)本田員工在緊迫感和危機(jī)感的促使下不待揚(yáng)鞭自奮蹄。”剛剛為新車型導(dǎo)入做完在線動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃安排的總裝3科生產(chǎn)系系長(zhǎng)李勇一邊步履匆匆地行走在生產(chǎn)線邊,一邊跟記者介紹道。

近期三工廠有兩款新車型導(dǎo)入,正在同步進(jìn)行試做,相對(duì)以往習(xí)熟周期更短。工廠通過自主安排在線動(dòng)訓(xùn)練進(jìn)行習(xí)熟強(qiáng)化、合理設(shè)定車型流動(dòng)時(shí)間、活用休息時(shí)間進(jìn)行設(shè)備弱工程的實(shí)車檢證、線外模擬生產(chǎn)條件訓(xùn)練,以及分批前往一工廠強(qiáng)化訓(xùn)練等方式,既保證了每日產(chǎn)量的達(dá)成,也確保了新車型的順利試做。

生產(chǎn)線上,內(nèi)裝系QD(品質(zhì)、開動(dòng))擔(dān)當(dāng)吳鵬正在跟班長(zhǎng)溝通確認(rèn)新車型流動(dòng)之前的準(zhǔn)備情況。目前,總裝3科在產(chǎn)能全開的同時(shí)還要進(jìn)行新車型的導(dǎo)入試做。吳鵬告訴記者,混動(dòng)版新車型相比之前的車型變化點(diǎn)比較多,除了工程領(lǐng)域有變化點(diǎn),還有治具和設(shè)備方面的變化點(diǎn)。應(yīng)對(duì)變化點(diǎn),需要根據(jù)使用標(biāo)準(zhǔn)做提前確認(rèn)。

為了以最小產(chǎn)能損耗確保新車型順利試做,總裝3科在線下模擬生產(chǎn)條件進(jìn)行了靜態(tài)培訓(xùn),還通過在線動(dòng)訓(xùn)練即在試做之前讓訓(xùn)練車型在生產(chǎn)線上流動(dòng)來強(qiáng)化作業(yè)員的習(xí)熟度。

當(dāng)前,在三工廠總裝車間,為了確保設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)順利,總裝3科值班系長(zhǎng)、保全系和設(shè)備廠家緊密協(xié)同,每日有專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)推進(jìn),全力保障生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

面對(duì)高產(chǎn)壓力,總裝3科群團(tuán)組織通過各種保障關(guān)懷措施,如開展愛國(guó)主義觀影活動(dòng),跳繩、拔河活動(dòng),新車型主題勞動(dòng)競(jìng)賽等來關(guān)緩解員工工作壓力,提升員工凝聚力。

“這樣一系列活動(dòng)的開展,不僅能在高產(chǎn)的情況下保證產(chǎn)能,也能讓大家保持愉快的身心狀態(tài),以飽滿的精神狀態(tài)投入到緊張的工作節(jié)奏中。”李勇說。

在奮力追趕年度目標(biāo)的四季度沖刺階段,東風(fēng)本田早已開足馬力,拉開決戰(zhàn)四季度序幕。9月上旬,東風(fēng)本田三個(gè)工廠每日產(chǎn)能達(dá)到3800輛,創(chuàng)東風(fēng)本田17年以來的最高日產(chǎn)能。在第一工廠、第二工廠均已達(dá)到滿產(chǎn)產(chǎn)能的前提下,第三工廠產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)翻番,這標(biāo)志著,東風(fēng)本田已經(jīng)達(dá)到峰值產(chǎn)能。

“向目標(biāo)挑戰(zhàn),為公司產(chǎn)能目標(biāo)的達(dá)成貢獻(xiàn)自己的一份力量,擼起袖子加油干,我們完全有信心達(dá)成沖刺目標(biāo)。”李勇如是說。

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