東風(fēng)館受到媒體記者廣泛關(guān)注 記者 吳楊/攝

（記者 高雅）9月26日清晨，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)行業(yè)精英、車(chē)企領(lǐng)軍人物、專家學(xué)者與近萬(wàn)名國(guó)內(nèi)外媒體記者一道，通過(guò)層層防疫檢查與安全檢查，走進(jìn)北京國(guó)際車(chē)展展場(chǎng)。

盡管推遲了4個(gè)多月，兩年一次的北京國(guó)際車(chē)展還是舉辦了。

新冠肺炎疫情影響下，作為2020年全球唯一的A級(jí)車(chē)展，本屆車(chē)展備受矚目。“最大的效應(yīng)就是告訴全球，中國(guó)疫情控制住了，中國(guó)經(jīng)濟(jì)止跌回穩(wěn)了，中國(guó)車(chē)市又開(kāi)張了。”車(chē)展前夕，曾參與制定1994年、2004年版中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的專家李萬(wàn)里說(shuō)。

很大程度上來(lái)說(shuō)，北京車(chē)展既是秀場(chǎng)，更是全球汽車(chē)行業(yè)“危中尋機(jī)”的賽場(chǎng)。得益于國(guó)內(nèi)疫情防控的出色表現(xiàn)，本屆北京車(chē)展吸引了超過(guò)120個(gè)國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌以高規(guī)格參展——

正在崛起的中國(guó)品牌，在本屆車(chē)展上占據(jù)C位。國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)——東風(fēng)、一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽均組織集團(tuán)旗下所有品牌和全系列產(chǎn)品大規(guī)模參展，吉利、奇瑞、比亞迪等自主品牌均攜新車(chē)型、主打車(chē)型參展；

保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁等著名豪華車(chē)品牌，以及大眾、福特、林肯、通用、豐田、日產(chǎn)等30多個(gè)國(guó)際主流汽車(chē)品牌悉數(shù)參展；

造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)、小鵬、哪吒成為數(shù)不多的還留在“舞臺(tái)”上的“選手”，賽力斯、天際、合眾及高合HiPhi等品牌則是首次亮相。

疫情影響下，本屆北京車(chē)展的辦展規(guī)模、參展品牌略有縮減，總體來(lái)說(shuō)，依然顯示出全球汽車(chē)品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的信心和期待。

隨著新冠肺炎疫情在國(guó)內(nèi)逐步得到控制，4月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅回升，疫情對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的沖擊已經(jīng)趨于平穩(wěn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，8月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量完成218.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%，其中乘用車(chē)8月銷(xiāo)量達(dá)到175.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%，同比增長(zhǎng)6%。

向好形勢(shì)下，在上半年耽誤的時(shí)間和銷(xiāo)量，國(guó)內(nèi)車(chē)企都期待能在下半年追回來(lái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去一個(gè)多月的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)新上市新車(chē)已超過(guò)50款。

特殊時(shí)期的北京車(chē)展，承載了比往屆更多的使命和責(zé)任。

“既提振全行業(yè)的士氣，也能助力汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步復(fù)蘇，同時(shí)還能指明未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向以及技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)。”“不僅是展示國(guó)際汽車(chē)工業(yè)最新成果、促進(jìn)各國(guó)汽車(chē)行業(yè)貿(mào)易交流的行業(yè)盛會(huì)和平臺(tái)，更是見(jiàn)證全球汽車(chē)業(yè)同舟共濟(jì)、凝聚合力、共克時(shí)艱、重振行業(yè)的重要時(shí)刻。”業(yè)內(nèi)分析人士表示。