日前，一汽-大眾位于天津的華北基地正式建成投產。至此，一汽-大眾五大基地布局正式完成（長春、西南、華南、華東、華北）。同時，一汽-大眾宣布，未來3年將推出5款SUV車型，2020年推出I.D.家族純電動車型，至2025年將產品線擴充至45款產品。此外，一汽-大眾第二款SUV車型TAYRON將在9月中旬發布，并在10月中旬上市。

大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼

發布會現場，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：“天津工廠的開業意味著，一汽-大眾在短短數月內已實現4家工廠相繼投產的重大里程碑。今年2月，長春的奧迪Q工廠正式投產；5月，青島工廠隨即啟動；6月，佛山工廠二期也投入生產。今天，天津工廠的投產，標志著這一系列重大工程圓滿收官。”

此前，一汽-大眾擁有東北長春、西南成都、華南佛山三大整車工廠。而為了完成今年210萬輛的銷量目標，今年一汽-大眾在全國共有4座全新工廠建成投產，并且每座新工廠竣工時都會有一款代表車型下線，它們分別是長春Q工廠（奧迪Q5L ）、佛山工廠二期（探歌）、青島工廠（全新一代寶來）以及剛剛建成的天津工廠（TAYRON）。這4家新工廠的建成會為一汽-大眾增加105萬的年產能。

一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳（右）

華北基地是一汽-大眾五大基地布局的收官之作，也是其邁向“2025戰略”的全新起點。關于大眾“2025戰略”的發展路線，一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳表示：“未來3年，一汽-大眾將推出5款SUV車型，并在2020年推出I.D.家族純電動車型，至2025年將產品線擴充至45款產品。”

活動最后，一汽-大眾第二款SUV車型TAYRON也在會場中亮相。遺憾的是，此次發布會依然沒有公布新車的更多信息。

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理董修惠

不過在當天下午進行的專訪中，一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理董修惠透露道：“一汽-大眾全新中型SUV（指TAYRON）將在9月中旬正式發布，并將在10月中旬正式上市。”由此來看，新車的中文名稱、配置、動力等信息預計將在9月中旬公之于眾。“此外，一汽-大眾未來還將推出定位低于探歌的入門級SUV，以及兩款定位高于TAYRON的中大型SUV。”

今年，一汽-大眾正式開啟了SUV戰略，而這款全新中型SUV就是繼探歌之后，其推出的第二款SUV車型。官方宣稱該車是基于歐版Tiguan打造的全新車型，準確來說應該是基于Tiguan Allspace這臺長軸距版車型打造而來，可以理解為一汽-大眾版的途觀L。

此外，關于一汽-大眾的電動化進程，董修惠還表示：“至2020年，一汽-大眾將通過現有的MQB平臺打造10款新能源車型，而全新的MEB電動化平臺將在2020年開始啟用（包含I.D.家族純電動車型）。”

一汽-大眾華北基地項目于2016年7月開工建設，坐落在天津市寧河區。根據規劃，截止2020年一汽-大眾將在華北基地累計投入約130億人民幣。項目規劃年產能30萬輛，主導產品為大眾品牌A+SUV車型和奧迪品牌車型，并具備新能源車型生產能力。  

2018年是一汽-大眾的“攻堅”之年，210萬輛的銷量目標難度不小。而此次華北基地投產后，一汽-大眾也將成為在華擁有產能最大的車企，年產能總和超300萬輛，為一汽-大眾銷量的提升保駕護航。