2019年斯巴魯Crosstrek混合動力車

樣式

雖然被稱為跨界車，但Crosstrek Hybrid卻更像是一輛類似貨車的兩廂車。很難確定使斯巴魯的設計語言如此吸引戶外駕駛者的特定設計元素。令人難以置信的是，高高的騎行姿勢，前輪的姿態，標志性的車輪風格以及斯巴魯獨特的儀表板及其六邊形格柵相結合。

在Crosstrek Hybrid外觀中，您會獲得相同的冒險導向效果，與標準Crosstrek幾乎相同。唯一的區別是“插入式混合動力”徽章和后四分之一面板上的額外加油門（車輛的充電口）。Crosstrek Hybrid還具有額外的銀色裝飾，特定于模型的18英寸輪轂以及僅適用于插入式車型的所謂的Lagoon Blue Pearl顏色選擇。內飾采用藍色縫線和飾邊的標準海軍皮革是一款引人注目的包裝。

混合動力車是Crosstrek系列產品中規格最高的車型。它提供標準的皮革座椅，電動駕駛員座椅，斯巴魯的高檔組合儀表和一個8英寸的多媒體顯示器。

Crosstrek擁有講故事的品牌角色和離地間隙8.7英寸，其風格比任何其他價格低于40,000美元的電動汽車都要堅固。除了三菱Outlander插電式混合動力車之外，其他車型都是這樣。

性能

憑借其額外的離地間隙和適度的動力傳動系統，Crostrek Hybrid的性能不僅僅涉及輕快的加速度，而更多地在于處理輕型越野任務。

插件Crosstrek的總系統輸出為148馬力。盡管與標準Crosstrek相比，它的效能稍差一點，并且可以額外承載500磅，但Crosstrek Hybrid的下線速度更快。得益于其118馬力的電動馬達（可提供149英尺磅的扭矩），插入式跨接裝置在8秒鐘內即可達到每小時60英里的速度。

Crosstrek Hybrid易于在城市街道上行駛，即使在顛簸和崎rough的路面上也具有穩定的行駛質量。斯巴魯久經考驗的全輪驅動系統具有的功能是通過坡道下降控制系統和專用的X模式越野設置來增強的。這種插電式混合動力車是在冬季條件下想要有安全底盤車輛的駕駛員的理想選擇。

2019年斯巴魯Crosstrek混合動力車

除了這些優勢，Crostrek Hybrid的性能也不應被認為具有吸引力。轉向反饋很少。無級變速器和混合動力再生制動系統非常平穩。

但是，當在高速公路上壓迫時，原本安靜的Crosstrek Hybrid可能會表現出掙扎的跡象。評論家將2.0升四缸發動機發出的噪音描述為“未磨碎的咆哮”和“發聲的無人機”。

如果您在EV電池中有能量，則將獲得流體電動驅動的好處-至少在每小時高達20英里的速度下以及在城市街道和多風道路上行駛時。Crosstrek混合動力車的工作原理與大多數常規混合動力車一樣，可以在天然氣和電力之間無縫切換，以實現最高效率。

切換至運動模式會增加油門響應，但您應該期望更加依賴汽油。每小時超過65英里，斯巴魯嚴格意義上是內燃機。

沒有用于純電動駕駛的模式或按鈕。但是，駕駛員可以選擇保留電池電量以備后用，并在駕駛時燃燒一些汽油以進行充電。

Crosstrek Hybrid的牽引能力為1,000磅，僅在三菱Outlander插電式混合動力汽車中可負擔的插電式混合動力汽車中超過。

效率/范圍

2019年的Crosstrek Hybrid正式提供了17英里的全電動駕駛，盡管許多駕駛員和審閱者只要小心駕駛就能達到20英里甚至更長。在其8.8千瓦時的EV電池耗盡后，跨界車可提供可觀的每加侖35英里的城市/高速公路估計效率。相對于手動和自動版本的標準型號分別為25和29 mpg，這是一個不錯的提升。

與48英里的Honda Clarity相比，或與現代Ioniq，起亞Niro和Toyota Prius Prime插電式混合動力車在20年代中期至20年代的電動里程相比，僅17英里的EV范圍聽起來聽起來并不多。但是那些車輛不是全輪驅動的。

三菱歐藍德插電式混合動力車也是全輪驅動車輛，使用12千瓦時電池組可提供22英里的全電行駛里程。

憑借其13.2加侖的油箱，Subaru Crosstrek Hybrid的總續航里程達到480英里。

充電中

2019年斯巴魯Crosstrek混合動力車

使用240伏2級家用EV充電器，您可以在大約兩個小時內為Subaru Crosstrek Hybrid的電池充滿電。如果您白天可以使用2級充電器，則大多數日常通勤將完全依靠電力運行。

如果您晚上在家嚴格充電，則強烈建議不要在家中安裝2級充電器。取而代之的是，通過家用120伏電源插座進行trick流充電，以在大約七個小時內完全為空電池充滿電。

客貨艙

Crosstrek的五座平臺以其舒適性，出色的視野和寬敞的機艙贏得了好評。憑借相對較高的位置，很容易進出。前排座椅雖然不是最有支撐力的，但是卻提供了不錯的舒適度。后座的36.5英寸腿部空間比同類中的大多數其他車輛寬敞。

2019年斯巴魯Crosstrek混合動力車

斯巴魯的內部布局易于使用。Crosstrek Hybrid獲得了汽車制造商的Starlink信息娛樂系統，該系統具有標準的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。8.0英寸觸摸屏上的菜單非常直觀。有用于音頻和氣候的模擬控件。

不幸的是，混合動力版本的電池組占用了寶貴的空間，從而使總貨物體積從標準Crosstrek的21立方英尺減少到了插電式混合動力系統的16立方英尺。將后排座椅向下折疊，您將損失12立方英尺，從而使混合動力汽車的容量降至43立方英尺。

普銳斯Prime提供了19.8立方英尺的貨物，但沒有可折疊的后座。起亞·尼羅（Kia Niro）和三菱歐藍德（Mitsubishi Outlander）等競爭性插電式混合動力車型具有更大的座椅上下空間。

全新的2019 Crosstrek Hybrid配備了生物舒適功能，例如自動氣候控制，接近鍵輸入，按鈕啟動和兩個USB端口。我們贊賞月球屋頂的選擇。其他附加組件包括導航和高級音頻。

安全

2019年的Crosstrek Hybrid配備了斯巴魯的駕駛員輔助技術，具有向前碰撞警告，自動緊急制動，自適應巡航控制，車道偏離警告和車道保持輔助功能。還包括盲區警告，行人警報，后方交叉路口警報和自動遠光燈。

2019年斯巴魯Crosstrek的混合動力版本尚未經過美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）或公路安全保險協會（IIHS）的測試。標準模型獲得了很高的評價，包括IIHS的“最高安全選擇+”評級和NHTSA的總體五星級評級。

價錢

Subaru Crosstrek Hybrid起價為35,970美元（含目的地費用）。混合動力車是基于頂級的Limited車型，非混合動力車型的價格將近$ 28,00。

2019年斯巴魯Crosstrek混合動力車

4,500美元的聯邦稅收抵免可補償大部分價格差。加州提供的1,500美元插電式混合動力折扣等州激勵措施實際上可以消除插電式混合動力汽車的溢價。

單個升級選項的價格為2500美元，包括電動天窗，加熱的方向盤，聲控導航和Harman / Kardon八揚聲器立體聲音響。

可以在美國各地訂購Crosstrek混合動力車，盡管在某些地方要獲得插電式電池的維修服務可能很棘手。加利福尼亞州，康涅狄格州，緬因州，馬薩諸塞州，新澤西州，紐約州，俄勒岡州，羅德島州，佛蒙特州和弗吉尼亞州都有經銷商庫存和全方位服務。