雨中體驗艾瑞澤5e,“樸實低調”的性能野獸!
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外觀設計
對于很多純電車型來說,續航里程恐怕是最重要的因素,在緊湊車型續航里程比較高的車型中其實可供我們選擇的并沒有多少,諸如比亞迪秦、帝豪EV300等都是其中較為優秀的車型,今天呢我們就來看一下另外一款自主設計擁有強勁續航的緊湊車型艾瑞澤5e!
接到4S店電話要去測評艾瑞澤5e時不巧下起了小雨,等見到艾瑞澤的時候已快傍晚。初見艾瑞澤5e給人一種樸實的感覺,是一種充滿質感的樸實,在雨中更顯出那種處事不驚的姿態,好了,閑話少說讓我們一起來簡單看一下艾瑞澤5e。
艾瑞澤5e和燃油版相差無幾,延續了燃油版的外觀設計,只有一點些許的改變。六邊形進氣格柵橫向較寬使車身利落許多,鍍鉻飾條從中間橫貫進氣格柵連接車標與大燈,設計感一流。鹵素大燈炯炯有神流線美觀。
車身流線美觀,腰面上揚式設計使得整車顯得更有運動感。
車身設計雖然沒有華麗的裝飾和酷炫突出的設計,但是細微之處的流線設計將整車的美感提升了一個層次,低調而不失風采。
車尾處加注了新能源身份標識,并且取消了燃油版的排氣管設計,車尾更加干凈整潔。鍍鉻飾條橫貫車尾連接尾燈,與車頭遙相呼應。尾燈同樣采取鹵素燈源,層次分明,美感十足。
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內飾設計
內飾大篇幅使用黑色和些許銀白顯得檔次十足,配合座椅的藍色縫線顯出一絲高冷。簡約是對其內飾的評價,無論是顏色還是設計。真皮座椅包裹舒適度還算讓人滿意,中控功能較為齊全。
方向盤全黑設計,搭配銀色車標點綴,三幅式方向盤握感符合人體習慣設計較為人性化,方向盤上可操作性功能不多簡潔大方。
中間檔位改為旋鈕設計,旋鈕設計藍白黑搭配,觸感不錯,也是整車亮眼之處。
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動力配置
車身長4572mm款1825mm高1496mm,屬于三廂轎車,搭載90KW電動機,總扭矩276Nm。電池采用三元鋰電池,電池容量49kwh最高續航可達400KM,咨詢客服及購車用戶日常通行續航里程可保持在300KM以上。
中控采用8英寸多媒體屏幕,語音識別是此車一大亮點,不影響行駛情況下可以用語音對多媒體進行操作,語音辨識度較高。
另外艾瑞澤5e還配有電動天窗、感應雨刷、倒車影像。
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空間表現
乘坐空間:以小編為例175cm進入主駕駛位,頭部空間剩余一拳,視野較為寬廣,腳下空間一般。后排乘坐空間頭部空間四指,腿部空間一拳左右,雖然略有欠缺但是對于一款緊湊型車型來說已經夠用了。
儲物空間:艾瑞澤5e儲物空間豐富實用,在檔位前端手剎右側前后門板都有小型儲物格,后排還有杯架可以放置紙杯和雜物。后備箱高500mm深940mm寬835mm,容積430L足夠家用,并且后排座椅能夠放倒也可適當增加整體空間,這也要得力電池安放于車身底部設計的功勞。
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安全配置
艾瑞澤5e采用麥弗遜式獨立懸架車身牢固安。
還配有兒童座椅接口、abs防抱死系統、EBD系統和選配剎車輔助燈。
智享版還配有胎壓監測、前后車雷達等等。
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總結
經過近距離接觸艾瑞澤5e體驗發現,其實自主創造車型已經有了很大進步,艾瑞澤5e整體感覺平易近人不溫不火,但是低調中又帶有一絲桀驁,其續航性能是非常大的亮點之處,并且作為一款緊湊型車型在空間表現也是十分不俗,如果能加入更多科技元素可能更受年輕人喜愛,不過每個品牌都有自己獨有的特點,燃油版艾瑞澤銷量有目共睹,希望艾瑞澤5e也能憑借自己出彩的實力能夠大賣。
部分圖片來源于網絡
雨中體驗艾瑞澤5e,“樸實低調”的性能野獸!
測評人:李慶宏 0
綜合評分79%實測續航 351.0 公里實測滿電 8.0 小時實測加速 0.0 秒實測制動 0.0 米
