2022 年插電式電動汽車銷量超過 1000 萬輛，占全球汽車總銷量的 14%。今天，我們就來看看最大的充電汽車制造商（汽車集團(tuán)）。

根據(jù)Jose Pontes 分享的EV-Volumes數(shù)據(jù)，五家 OEM 占所有插電式汽車銷量的一半以上。

像往常一樣，首先我們將首先檢查整個插件市場中頂級 OEM 的數(shù)量和份額，然后是電池電動部分。

插件（BEV+PHEV）

在結(jié)合了純電動 (BEV) 和插電式混合動力 (PHEV) 汽車的插電式類別中，前五名在第四季度沒有變化。

比亞迪以超過 185 萬輛的銷量和 18.4% 的份額進(jìn)一步鞏固了第一的地位。與 2021 年相比，這家中國制造商在 2022 年的銷量增長了兩倍多。

2018年、2019年、2020年、2021年奪冠的特斯拉，這次屈居第二，落后比亞迪超過50萬輛。這將特斯拉在插件領(lǐng)域的市場份額降至 13.0%（一年前為 14.4%）。

大眾汽車集團(tuán)也失去了一位，在 2022 年以超過 831,000 輛的銷量排名第三。這占總數(shù)的 8.2%，而一年前為 11.7%。

排在領(lǐng)獎臺后面的是上汽集團(tuán)（7.2%）、吉利-沃爾沃（6.0%）、Stellantis（4.7%）和現(xiàn)代汽車集團(tuán)（4.6%）。

2022 年第一季度至第四季度的插電式汽車注冊量（與上一年相比）：

前 5 合計：5,334,748（占比 52.8%）
其他：4,756,416（占比 47.2%）
合計：10,091,164